明明全球都在喊綠色利好,為什么中國的低碳標準卻遲遲搶不穩(wěn)話語權(quán)?新能源數(shù)據(jù)刷屏,政策不斷加碼,資金早已聞風而動。照理說,這該是一場誰參與誰分羹的狂歡啊。可現(xiàn)實中,標準誰定、規(guī)則誰書,話語權(quán)就是生死線。中國在產(chǎn)業(yè)鏈上拼了命,結(jié)果貿(mào)易環(huán)節(jié)不斷碰壁,“碳壁壘”成了堅硬的攔路虎。 這事兒大了。你以為低碳只是環(huán)保和技術(shù)之爭,實際背后是全球博弈的主戰(zhàn)場。中國明明是新能源的超級玩家,卻常常只能站在標準門外,甚至被老牌經(jīng)濟體用“規(guī)則”堵在門口——數(shù)據(jù)擺在這,光伏、鋰電、汽車都干到全球No.1,可歐盟靠一紙?zhí)缄P(guān)
milan 中國神華并購落地,資源整合升級,產(chǎn)業(yè)協(xié)同增效
2026-01-23一夜之間,交易所里刷屏的不是股價,而是88份密集公告。1335.98億元的數(shù)字在寒冬夜里亮起,像一臺推著能鏈加速運轉(zhuǎn)的重型引擎。你可能會問,A股史上最大并購案的落地,真正改變了什么?更具體一點:誰會成為這臺引擎的最大受益者? {jz:field.toptypename/} 冬夜里的加速鍵:從“同業(yè)競爭”到“鏈條閉環(huán)” 這宗交易的表層,是中國神華以“現(xiàn)金為主、股份為輔”的方式,收下國家能源集團旗下12家核心資產(chǎn):煤炭、發(fā)電、化工、航運、港口、運銷,一條從資源到用戶的能量通道被打通。現(xiàn)金對價935
最近聊起加勒比海那艘油輪的事,有朋友覺得義憤填膺,說這跟攔路搶劫沒啥區(qū)別。 我勸他先別急著上頭,這事兒吧,如果只看表面,那確實是“你瞅啥,瞅你咋地”的街頭劇本。 但你要是把全球貿(mào)易這張大桌子掀開,看看底下的線路和管道是怎么走的,就會發(fā)現(xiàn)這根本不是搶你一碗飯那么簡單,而是有人在悄悄給你家水管的總閥門上,又加了一把鎖,還順便漲了水費。 咱們先捋一捋這筆賬,得從三個層面算。 第一層,是看得見的【金錢賬】。 一船180萬桶原油,按當時油價算,小幾億美元。 對咱們這種體量的經(jīng)濟體來說,這點錢不算傷筋動骨
中國血汗錢被美元“捆綁”?海南封關(guān),影響14億人錢包安全全局 有些事一想起來就讓人心里不舒服。2025年,海南動真格搞了個大動作——所謂“封關(guān)”,看著像免稅區(qū)升級版,其實瞄準的是美元那根拴著咱們錢袋子的繩子。這種感覺吧,有點像打工干了一年,工資發(fā)下來,卻發(fā)現(xiàn)用的都是老板家印的錢,怎么花都得先問一句能不能。 {jz:field.toptypename/} 說是自貿(mào)港,其實本質(zhì)就是給自己財富加把鎖。以前大家都覺得中國出口全球第一,日子好過,可細琢磨下去才明白,這順差雖然大,但全靠美元結(jié)算,到頭來又
米蘭體育官方網(wǎng)站 中國最重要的“東西大動脈”,要來了
2026-01-23文|凱風 又一條高鐵大動脈,呼之欲出。 01 東西大動脈,要來了。 剛剛,滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段(武宜高鐵)正式開通,帶動湖北高鐵運營里程逼近2600公里,躋身第一梯隊。 過去一年,湖北堪稱拼命建高鐵的最大贏家,從10名開外一路躍升到第5位,僅次于廣東、山東、安徽、江蘇。 武宜高鐵開通,不只將湖北推向中國高鐵第五大省之位,帶動武漢“米”字型高鐵樞紐成形,更重要的是打響沿江高鐵開通運營第一槍。 沿江高鐵,又名滬渝蓉高鐵,從上海沿著長江一路直抵成渝。 全長2100公里,總投資約5300億元,堪
米蘭體育 檔期已定2026中國休閑自行車展覽會
2026-01-23隨著人們生活方式的多樣化,休閑自行車逐漸成為日常出行、運動健身和親近自然的重要工具。為了促進行業(yè)交流與技術(shù)展示,2026中國休閑自行車展覽會已確定舉辦檔期,為行業(yè)搭建一個集中展示與交流的平臺。 1、展覽內(nèi)容與范圍 本次展覽會將圍繞休閑自行車的設(shè)計、材料、配件及相關(guān)服務展開,涵蓋多個細分領(lǐng)域。展品范圍主要包括: (1)整車類:城市通勤車、折疊車、山地休閑車、旅行車、電動助力休閑自行車等不同類型的休閑自行車整車。 (2)零配件與材料:車架、車輪、變速器、剎車系統(tǒng)、車把、坐墊、鏈條、燈具、行李架等零
米蘭體育官方網(wǎng)站 F4方程式中國大師賽丨張思奇主場奪冠,第二回合精彩稱王
2026-01-232025年12月21日這天,廈門的賽道氣氛真是炸裂。F4方程式中國大師賽第二回合在這里開跑,指針賽車的張思奇在家門口硬是拿下了冠軍。緊隨其后的是HMS StartOne Scorpion Racing的歐子泓,季軍歸了寶貝回家GEEKE車隊的戚荻沁。 上午的比賽一開始,發(fā)車順序照著第一回合的成績來排。第一排是GEEKE ACM車隊的師煒,大家都叫她“鐵豆”,和指針賽車的張思奇肩并肩。燈滅,鐵豆搶先一步?jīng)_進了1號彎,首圈就甩出了0.709秒的優(yōu)勢。可還沒等大家喘口氣,Pointer Racing
米蘭 中國自動駕駛牛了!蘿卜快跑迪拜獲全無人許可,3個細節(jié)讓我放心
2026-01-23先給所有關(guān)注科技和出行的朋友劃重點:百度蘿卜快跑拿下迪拜全無人測試許可,不是單純的“技術(shù)炫技”,而是未來1-2年出國旅游就能實實在在享受到的福利!我去年在國內(nèi)北京、長沙都坐過蘿卜快跑的無人車,全程捏著汗上車,下車后徹底被圈粉。這次它出海迪拜,全網(wǎng)都在說“中國技術(shù)世界領(lǐng)先”,卻沒人聊這些普通人最關(guān)心的細節(jié)——全無人真的安全嗎?能適應迪拜的特殊環(huán)境嗎?以后去迪拜真能隨手打到?你們有沒有過對自動駕駛又好奇又害怕的心情?總覺得“無人”就等于“不靠譜”? {jz:field.toptypename/}
近期韓國總統(tǒng)李在明打破韓國多年“新年首訪美日”的慣例,將2026年首次出訪鎖定中國,引發(fā)中韓兩國各界廣泛關(guān)注。其中第一夫人金惠景在旅華韓僑晚宴的韓服亮相,意外成為行程一大亮點,這一舉動背后藏著怎樣的外交考量? 打破慣例的首訪:中韓關(guān)系釋放新信號 自21世紀以來,韓國政壇長期遵循“新年首訪美日”的外交慣例,這一安排背后是韓美同盟、韓日關(guān)系的傳統(tǒng)優(yōu)先級。李在明此次打破常規(guī),將首訪目的地選在中國,本身就傳遞出明確信號。 訪華前夕,李在明公開表態(tài)韓國始終堅持一個中國原則,愿意推動中韓關(guān)系邁向新臺階。這
我炒股17年,從穩(wěn)定虧損到小賺小虧,再到穩(wěn)定盈利炒股養(yǎng)家,基本上所有的技術(shù)和方法我都用過了,要說真正幫助我走出虧損泥潭的,還是身經(jīng)百戰(zhàn)的一條條的市場實戰(zhàn)經(jīng)驗,每一條都是真金白銀堆出來的經(jīng)驗,無論是新手還是老股民,讀懂少走幾年彎路! 在股市想實現(xiàn)炒股養(yǎng)家,其實是破繭成蝶的一個過程,我發(fā)現(xiàn)在股市虧損的大部分散戶原因就是習慣不好,心態(tài)不好,沒有一套規(guī)則約束自己,靠運氣和感覺炒股,雖然運氣好的時候能選出好股,但是大多時候選出的個股都讓自己陷入困境,牢牢套住。人非圣賢,孰能無過,但是很多散戶朋友一旦操作
















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